離心泵一般容易發生下列故障:
a.泵不能啟動或啟動負荷大 原因及處理方法如下: (1)原動機或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動機情況。 (2)泵卡住。處理方法是用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。 (3)填料壓得太緊。處理方法是放松填料。 (4)排出閥未關。處理方法是關閉排出閥,重新啟動。 (5)平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。
b.泵不排液 原因及處理方法如下: (1)灌泵不足(或泵內氣體未排完)。處理方法是重新灌泵。 (2)泵轉向不對。處理方法是檢查旋轉方向。 (3)泵轉速太低。處理方法是檢查轉速,提高轉速。 (4)濾網堵塞,底閥不靈。處理方法是檢查濾網,消除雜物。 (5)吸上高度太高,或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。
C.泵排液后中斷 原因及處理方法如下: (1)吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況。 (2)灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。 (3)吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。 (4)吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。
d.流量不足 原因及處理方法如下: (1)同b,c。處理方法是采取相應措施。 (2)系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓力。 (3)阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。 (4)殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪。 (5)其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。 (6)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。
e.揚程不夠 原因及處理方法如下: (1)同b的(1),(2),(3),(4),c的(1),d的(6)。處理方法是采取相應措施。 (2)葉輪裝反(雙吸輪)。處理方法是檢查葉輪。 (3)液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質。 (4)操作時流量太大。處理方法是減少流量。
f.運行中功耗大 原因及處理方法如下: (1)葉輪與耐磨環、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢查并修理。 (2)同e的(4)項。處理方法是減少流量。 (3)液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。 (4)填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放松填料,檢查水封管。 (5)軸承損壞。處理方法是檢查修理或更換軸承。 (6)轉速過高。處理方法是檢查驅動機和電源。 (7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。 (8)軸向力平衡裝置失敗。處理方法是檢查平衡孔,回水管是否堵塞。 (9)聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。
g.泵振動或異常聲響 原因及處理方法如下: (1)同c的(4),f的(5),(7),(9)項。處理方法是采取相應措施。 (2)振動頻率為0~40%工作轉速。過大的軸承間隙,軸瓦松動,油內有雜質,油質(粘度、溫度)不良,因空氣或工藝液體使油起泡,潤滑不良,軸承損壞。處理方法是檢查后,采取相應措施,如調整軸承間隙,清除油中雜質,更換新油。 (3)振動頻率為60%~100%工作轉速。有關軸承問題同(2),或者是密封間隙過大,護圈松動,密封磨損。處理方法是檢查、調整或更換密封。 (4)振動頻率為2倍工作轉速。不對中,聯軸器松動,密封裝置摩擦,殼體變形,軸承損壞,支承共振,推力軸承損壞,軸彎曲,不良的配合。處理方法是檢查,采取相應措施,修理、調整或更換。 (5)振動頻率為n倍工作轉速。壓力脈動,不對中心,殼體變形,密封摩擦,支座或基礎共振,管路、機器共振,處理方法是同(4),加固基礎或管路。 (6)振動頻率非常高。軸磨擦,密封、軸承、不精密、軸承抖動,不良的收縮配合等。處理方法同(4)。
h.軸承發熱 原因及處理方法如下: (1)軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。 (2)軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研。 (3)潤滑油量不足,油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油。 (4)軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況,消除不合要求因素。 (5)冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理。 (6)軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協,復緊有關螺栓。 (7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。 (8)甩油環變形,甩油環不能轉動,帶不上油。處理方法是更新甩油環。 (9)聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。
i.軸封發熱 原因及處理方法如下: (1)填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放松填料,檢查水封管。 (2)水封圈與水封管錯位。處理方法是重新檢查對準。 (3)沖洗、冷卻有良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環管。 (4)機械密封有故障。處理方法是檢查機械密封。
j.轉子竄動大 原因及處理方法如下: (1)操作不當,運行工況遠離泵的設計工況。處理方法:嚴格操作,使泵始終在設計工況附近運行。 (2)平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管。 (3)平衡盤及平衡盤座材質不合要求。處理方法是更換材質符合要求的平衡盤及平衡盤座。
k.發生水擊 原因及處理方法如下: (1)由于突然停電,造成系統壓力波動,出現排出系統負壓,溶于液體中的氣泡逸出使泵或管道內存在氣體。處理方法是將氣體排凈。 (2)高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌,沖擊在泵出口單向閥閥板上。處理方法是對泵的不合理排出系統的管道、管道附件的布置進行改造。 (3)出口管道的閥門關閉過快。處理方法是慢慢關閉閥門
1、離心泵的主要工作原理是什么?
電動機帶動葉輪高速旋轉,使液體產生離心力,由于離心力的作用,液體被甩入側流道排出泵外,或進入下一級葉輪,從而使葉輪進口處壓力降低,與作用在吸入液體的壓力形成壓差,壓差作用在液體吸入泵內,由于離心泵不停的旋轉,液體就源源不斷的被吸入或排出。
2、潤滑油(脂)有哪些作用?潤滑冷卻作用、沖洗作用、密封作用、減振作用、保護作用、卸荷作用。
3、潤滑油使用前要經過哪三級過濾?第一級:潤滑油原裝桶與固定桶之間;第二級:固定油桶與油壺之間;第三級:油壺與加油點之間。
4、什么是設備潤滑“五定”?定點:按規定點加油;定時:按規定時間給潤滑部位加油,并定期換油;定量:按消耗定量加油;定質:根據不同的機型選擇不同的潤滑油,并保持油品質量合格;定人:每一個加油部位必須有專人負責。
5、機泵潤滑油中含水有何危害?水分可使潤滑油粘度降低,減弱油膜的強度,降低潤滑效果。水低于0℃要結冰,嚴重地影響潤滑油的低溫流動性。水分能加速潤滑油的氧化和促進低分子有機酸對金屬的腐蝕。水分會增加潤滑油的泡沫性,使潤滑油易于產生泡沫。水分會使金屬部件生銹。
6、機泵維護保養內容有哪些?認真執行崗位責任制及設備維護保養等規章制度。設備潤滑做到“五定”、“三級過濾”,潤滑器具完整、清潔。維護工具、安全設施、消防器材等齊全完好,置放齊整。
7、常見軸封泄漏的標準?填料密封:輕質油小于20滴/分 重質油小于10滴/分機械密封:輕質油小于10滴/分 重質油小于5滴/分
8、啟動離心泵前應做哪些工作?檢查泵體及出口管線、閥門、法蘭是否已把緊,地角螺栓有無松動,聯軸節(對輪)是否接好,壓力表、溫度計是否靈敏好用。盤車2~3圈,檢查轉動是否靈活,有無不正常聲音。檢查潤滑油質量是否合格,油量是否保持在看窗的1/3~1/2之間。打開入口閥關閉出口閥,打開壓力表手閥及各個冷卻水閥、沖洗油閥等。輸送熱油的泵啟動前必須預熱到與運轉溫度差40~60℃之間,升溫速度不得超過50℃/時,最高溫度不得超過運轉溫度的40℃。聯系電工送電。不****電機要啟動風機或給上****熱風,吹凈泵內可燃性氣體。
9、如何切換離心泵?首先應做好開泵前的各項準備工作,如泵的預熱等。根據泵的出口流量、電流、壓力、液面等有關參數互相切換,原則是先啟動備用泵,待各部位正常,壓力上來后,慢慢打開出口閥,同時慢慢地關閉被切換泵的出口閥,直到被切換泵的出口閥門完全關死為止,停掉被切換的泵,但應盡量減少因切換引起的流量等參數的波動。
10、離心泵盤不動車時為什么不能啟動?離心泵盤不動車,說明泵的內部產生了故障,這故障可能是葉輪被什么卡住或是泵軸彎曲過度,或是泵的動、靜部分銹死,或是泵內壓力過高。如果泵盤不動車而強行啟動,強大的電機力量帶動泵軸強行動轉,會造成內部機件損壞,如泵軸斷裂、扭曲、葉輪破碎、電機線圈燒毀、也可能使電機跳閘,啟動失敗。
11、封油的作用是什么?冷卻密封零件;潤滑摩擦付;防止抽空破壞。
12、備用泵為什么要定期盤車?定期盤車的作用有三個:防止泵內生垢卡;防止泵軸變形;盤車還可以把潤滑油帶到各潤滑點,防止軸生銹,軸承得到了潤滑有利于在緊急狀態下馬上開車。
13、熱油泵啟動前為什么要預熱?熱油泵如果不預熱就啟動,熱油迅速進入冷的泵體內,會使泵體受熱不均,泵體上部熱脹量大、下部熱脹量小,使泵軸彎曲,或使泵體上的口環和轉子的密封圈卡;強行啟動會造成磨損、抱軸、斷軸事故。對大粘度油品如果不預熱,油會凝結在泵體內,造成啟動后不上量,或者因啟動力矩大,使電機跳閘。由于未充分預熱,會使機泵的各處熱脹不均勻,使靜密封點泄漏。如出口、入口法蘭,泵體大蓋法蘭、平衡管泄漏,甚至會造成著火、爆炸等嚴重事故。
14、熱油泵預熱時應注意些什么?預熱流程要正確。一般流程是:泵出口管線→出入口跨線→預熱線→泵體→泵入口。預熱閥不能開得過大,防止泵的倒轉。泵體預熱速度一般不能太快,應小于50℃/h。特殊情況下可以通過向泵體蒸汽、熱水等措施加快預熱速度。預熱時每隔30~40分鐘應盤車180°,以免泵軸上下受熱不均而彎曲。軸承箱、泵座冷卻水系統要打開,以保護軸承和軸封。
15、熱油泵停用后應注意什么?各部分的冷卻水不能馬上停,要等各部分溫度降至正常溫度時方可停冷卻水。嚴禁用冷水洗泵體,以免泵體冷卻速度過快,使泵體變形。關閉泵的出口閥、入口閥、進出口連通閥。每隔15~30分鐘盤車180°,直至泵體溫度降至100℃以下。
16、運行中的離心泵異常發熱的原因有哪些?發熱是機械能轉化為熱能的表現,引起機泵異常發熱的常見原因有:伴有雜音的發熱,通常是軸承滾珠隔離架損壞。軸承箱中的軸承擋套松動,前后壓蓋松動,因摩擦引起發熱。軸承孔過大,引起軸承外圈松動。泵體內有異物。轉子振動大,使密封環磨損。泵抽空或泵的負荷太大。轉子不平衡。潤滑油太多或太少及油質不合格。
17、離心泵振動的原因有哪些?轉子不平衡。泵軸與電機不對中,對輪膠圈老化。軸承或密封環磨損過多,形成轉子偏心。泵抽空或泵內有氣體。吸入壓力過低,使液體汽化或近于汽化。軸向推力變大,引起串軸。軸承和填料潤滑不當,磨損過多。軸承磨損或損壞。葉輪局部堵塞或外部附屬管線振動。潤滑油(脂)過多或過少。機泵基礎剛度不夠,螺栓松動。
18、離心泵振動、軸承溫度標準是什么?離心泵的振動標準為:轉速小于1500vpm,振動小于0.09mm。轉速1500~3000vpm,振動小于0.06mm。軸承溫度標準為:滑動軸承小于65℃,滾動軸承小于70℃。
19、機泵正常運行時,冷卻水開多大才合適?機泵在正常工作時,冷卻水開啟大小以排水溫度為40℃左右最合適。此時用手接觸排出水有點溫度,冷卻效果最佳。特別是端面密封的冷卻水不能在冬天開得太大,以防止動、靜環的密封圈因水溫低而硬化,喪失彈性使密封失效。
20、離心泵抽空時有什么現象?運行中的泵開始抽空時,會突然發出噪音、振動,并伴有壓力、流量的降低和電流減小。抽空嚴重時,泵會發生強烈振動,壓力回零,泵中無液體打出。
21、軸承箱發熱的原因有哪些?泵軸與電機軸不同心。潤滑油(脂)過多或過少,油(脂)變質。帶油環破碎或跳出固定位置。軸向推力增大。冷卻水不足或中斷。軸承磨損。流量太小,使泵近于抽空狀態;A不牢,轉子不平衡,螺栓松動等原因引起的機泵振動。
22、泵在冬天為什么要防凍?水在零度以下發生體積膨脹,如果留在泵體內的水不清理出去,低溫下的體積膨脹產生的力量會使泵體脹裂,造成不必要的損壞。防凍的方法主要有以下幾種:排凈閑置泵內的存水。保持冷卻水細水長流。對泵保溫或用蒸汽、熱水伴熱。備用泵保持出入口流通。
23、泵凍了以后如何處理?泵凍了以后,決不能用蒸汽直接吹,以防因泵體熱脹不均而破裂。泵凍了以后先用冷水澆,然后待盤動車,可以用蒸汽或熱水澆淋。
24、泵體為什么要冷卻?機泵在運行中液體與泵體產生的流動摩擦,轉動部分與固定部分如軸承的滾珠與內外圈、軸套與填料等部分會產生摩擦,因摩擦會產生熱量,同時由于介質溫度高傳導給機泵,使泵體發熱,冷卻的目的是降低泵體、泵座、軸承箱、軸封處溫度,防止這些部位因溫升而變形、老化和損壞。
25、什么情況下電機要緊急停車?危及人身安全時。電機冒煙或有臭味、起火時。發生很大的振動或軸向串動時。機身或軸承發熱到極限時。電機轉速慢并伴有不正常聲音。
26、解釋國產的離心油泵的型號,例100YⅡ--100×2A是表示什么?100--泵吸入口直徑 Y--單級離心泵 Ⅱ--泵用材料代號,第二種碳鋼不耐腐蝕 溫度200~400℃ A--葉輪外徑第一次車削
27、怎樣判別汽蝕現象?泵內出現激烈響聲。出口壓力不穩、嚴重時打不上量。泵體振動。介質溫度升高。
28、泵1146(隔膜式計量泵)開車:開車前用手壓緊補償閥桿,此時,一面往膜腔內充油,一面排出膜腔內的氣體,直到氣泡不再往上冒為止。開車后,在泵的柱塞作吸入運動中(排出管內無壓力)用上述方法將補償閥桿壓開,動作數次使安全閥跳開,讓安全閥處的空氣排出,直到氣泡排出為止。此時若有沖擊聲或振動現象,說明油量過多,應在柱塞作排出沖程時,用手輕壓補償閥桿,作短時的排油,使多余的排出,直至振動或沖擊聲消除后,泵運轉平穩為止。停車:切斷電源,停止機泵運行。關閉進出口管道閥門,彈開車前應注意打開。維護:潤滑油更換:一月更換一次潤滑油,加入合格的適量的23#或30#機械油。泵在運行中,主要部位溫度規定:電動機允許最高溫度為70℃;調節機座內潤滑油溫度不得超過65℃;填料和溫度不超過70℃。漏損量:泵在正常運行中,其泄漏量每分鐘不得超過15滴,對2)、3)條中如出現超標者,應聯系有關單位進行處理,消除隱患。
29、車間在用泵潤滑使用何種潤滑油(脂)?泵1350/1、2使用的是鈣基潤滑油。泵1146使用的是20#或30#機械油。其余各泵使用的都是46#機械油。
30、泵1113的使用與維護1)、熟悉泵1113沖洗油、封油、冷卻水、冷卻蒸汽流程2)、使用 沖洗油的使用: 開泵前打開沖洗油,待泵運行10分鐘后再停沖洗油;停泵前打開沖洗油,停泵后10分鐘再停沖洗油。 開車: 檢修完首次啟動:觀察電機轉向,從電機側看泵轉向應是逆時針;潤滑油箱加合格的46#機械油至2/3油位;封油、冷卻蒸汽投用,冷卻水投用,啟動泵前冷卻水要小,防止冷卻水串入油箱;將泵預熱,用預熱線按預熱要求引油預熱,用泵體上方排氣閥排盡泵內空氣,再開大入口閥。啟動電機,注意泵不能長時間在較低操作范圍內運行。 停泵: 關閉泵出口閥,停電機,盤車一次。3)、日常維護: 檢查油位,油位不得低于1/3;檢查軸承箱表面溫度不大于80℃,機械密封最大滲油量不超過5cm3/h,泵體運行平穩無振動、無雜音;電機運行平穩、無雜音,各部溫度無異常高溫;潤滑油按車間潤滑規定時間進行更換,加潤滑油時,取出恒定液位注油杯,加油后放回原處。封油壓力以高于泵入口壓力0.2MPa左右為宜。
31、泵是怎樣分類的? 泵的分類一般按泵作用于液體的原理分為葉片式和容積式兩大類。葉片式泵是由泵內旋轉的葉輪輸送液體的,葉片式泵又因泵內葉片結構形式不同分為離心泵、軸流泵和旋渦泵等,容積式泵是利用泵的工作室容積的周期性變化輸送液體的。分為往復式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和轉子泵(齒輪泵和螺桿泵等)。泵也常按泵的用途而命名,如:水泵、油泵、氨泵、液態烴泵、泥漿泵、耐腐蝕泵、冷凝液泵等。
32、離心泵、往復泵、轉子泵、旋渦泵各有什么特點?類型 離心泵 往復泵 轉子泵 旋渦泵 流量 均勻量大流量隨管路情況而變化 不均勻量不大流量恒定,幾乎不因壓頭變化而變化 比較均勻量小流量恒定,語往復泵同 均勻量小流量隨管路情況變化而變化 揚程 一般不高對一定流量只能供給一定的揚程 較高對一定流量可供應不同揚程,由管路系統確定 同往復泵 較高對一定流量只能供給一定的揚程 效率 最高為70%左右在設計點最高,偏離愈遠,效率愈低 在80%左右供應不同揚程時,效率仍保持最大值 在0.6~0.90揚程高時泄漏,使泄漏降低 在25~50% 結構 簡單、價廉、安裝容易高速旋轉,可直接與電動機相連 零件多,構造復雜振動甚大,不可快速,安裝較難體積大,占地多需吸入排出活門輸送腐蝕性液體時,構造更復雜 沒有活門可與電動機直接連接零件較少,但制造精度要求較高。 較高簡單、緊湊,具有較高的吸入高度高速旋轉,可直接與電動機相連葉輪和泵殼之間要求間隙很小軸封裝置要求高,不能漏氣 操作 開車前要充水,運轉中不能漏氣維護、操作方便可用閥很方便地調節流量不因管路堵塞而發生損壞現象 零件多,易出故障,檢修麻煩不能用出口閥而只能用支路閥調節流量揚程流量改變時能保持高效率 檢查比離心泵復雜,比往復泵容易不能用出口閥而只能用支路閥調節流量 功率隨流量的減小而增大,開車時應將出口閥打開同理,流量調節用支路閥 適用范圍 可輸送腐蝕性或懸浮液,對粘度大的流體不適用,一般流量大,而揚程不高 高揚程、小流量的清潔液體 高揚程、小流量、特別適宜于輸送油類等粘性液體 特別適用于流量小而壓頭較高的液體,但不能輸送污穢的液體
33、離心泵的軸向力是如何消除的?1)、單級泵平衡軸向力的措施有:①采用雙吸式葉輪;②開平衡孔;③平衡管2)多級離心泵軸向力平衡措施有:葉輪對稱布置;②采用平衡鼓加平衡管;③采用平衡盤加平衡管;④采用平衡鼓與平衡盤加平衡管組合型平衡措施。
34、什么情況下泵要冷卻?冷卻水的作用是什么?當泵輸送介質溫度大于100℃時,軸承需要冷卻,大于150℃時,密封腔一般需要冷卻,大于200℃時,泵的支座一般需要冷卻。冷卻水的作用是:降低軸承的溫度;帶走從軸封滲漏出來的少量液體,并傳導出摩擦熱;降低填料函溫度,改善機械密封的工作條件,延長其使用壽命;冷卻泵支座,以防止因熱膨脹而引起泵與電動機同心度的偏移;冷卻水液體盡量用循環水或新鮮水,只有當它們的全硬度大于4.5毫米克當量/升時,才用軟化水并循環使用。
35、什么是汽蝕現象?葉輪入口處的壓力低于工作介質的飽和壓力時,會引起一部分液體蒸發(即汽化)。蒸發后氣泡進入壓力較高的區域時,受壓突然凝結,于是四周的液就向此處補充,造成水力沖擊,這種現象稱為汽蝕現象。這個連續的局部沖擊負荷,會使材料的表面逐漸疲勞損壞,引起金屬表面的剝蝕,進而出現大小蜂窩狀蝕洞.汽蝕過程的不穩定,引起泵發生振動和噪音,同時由于汽蝕時氣泡堵塞葉輪槽道,所以此時流量、揚程均降低,效率下降,因此應防止發生汽蝕現象。
36、熱油泵和冷油泵有何區別?1)以介質溫度來區別,200℃以下為冷油泵(20~200℃),以上為熱油泵(200~400℃);2)以封油來區別,一般的熱油泵都打封油,而冷油泵就不用;3)以材質來區別,熱油泵以碳鋼、合金剛為材料,泵支架用循環水冷卻,而冷油泵用鑄鐵即可,泵支座也無需冷卻;4)泵的型號中熱油泵用字母R表示,冷油泵用字母J表示;5)備用狀態時,熱油泵需預熱,冷油泵不用預熱。
37、泵在運行中常出現哪些異音?1)滾動軸承異音新換的滾動軸承,由于裝配時徑向緊力過大,滾動體轉動吃力,會發出小的嗡嗡聲,此時軸承溫度會升高;如果軸承體內油量不足,運行中滾動軸承會發出均勻的口哨聲;在滾動體與隔離架間隙過大,運行中可發出較大的唰唰聲;在滾動軸承內外圈道表面上或滾動體表面上出現剝皮時,運行中會發出斷斷續續的沖擊和跳動;如果滾動軸承損壞(包括隔離架斷開、滾動體破碎、內外圈裂縫等)運行中有破裂的啪啪、啦啦聲。
38、泵給液體提供哪些能量? 泵給液體提供靜壓能、位能、動壓能等。
39、泵與電機的傳動聯結有幾種? 有皮帶傳動、齒輪箱傳動、電機直接聯動等三種。
40、什么叫泵的流量? 單位時間內泵出口管排出的液體數量叫流量,用Q來表示。流量可分為重量流量和體積流量,以體積流量為主。 重量流量是指在單位時間內所通過流量的重量。單位:kg/秒、T/時等。體積流量是在單位時間內所通過的流體體積。單位:M3/時。
41、什么叫泵的揚程? 泵的揚程是指液體通過泵以后,其能量的增加值,通常用H來表示,單位:m,計量單位:kg/cm2。
42、什么是泵的流速? 泵的流速是指在單位時間內,流體經過的距離,通常用幾米來表示,計量單位:米/秒。
43、什么叫壓強? 單位面積上所受到的壓力叫壓強。單位:兆帕。
44、什么叫大氣壓強? 大氣壓強:物體的單位表面上所受的空氣壓力叫大氣壓強,或大氣壓,我們把相當于760mm高的水銀柱產生的壓強叫標準大氣壓或叫物理大氣壓。在工業生產中為了便于計算,常用1kg/cm2作為流體壓強的單位,叫一個工程大氣壓,表示方法如下:1工程大氣壓=760毫米水銀柱(汞柱)=10.332米水柱1公斤/厘米2=10000公斤/米2
45、什么是設備里的絕對壓強? 在生產中,通常采用彈簧壓表測定設備里的壓強,由于壓力表安裝在大氣里,它本身也受大氣作用,因此從表上看到的壓強(表壓讀數),需要加上一個大氣壓,才是設備里的絕對壓強,例:表壓讀數為4.2kg/cm2+1kg/cm2=5.2kg/cm2,5.2kg/cm2就是設備里的絕對壓強。
46、什么叫真空度?表示單位是什么? 所謂真空就是把設備里的空氣全部抽光,使設備里產生負壓,負壓的大小就是真空度的高低,表示單位:mm水柱。也可以解釋為設備內壓強小于大氣壓力的數值叫真空度,真空度越低,設備內的絕對壓強就越高,反之設備內的絕對壓強越低,真空度就越高。
47、什么叫流體密度?密度是指:單位體積內的物體所具有的質量,若以G表示物體的質量,V表示物體的體積,則物體的密度ρ可用ρ=G/V表示。密度的單位通常用千克/米3或克/厘米3表示。一般情況下,流體密度隨溫度變化而改變,溫度越高,密度度就越小,反之,溫度下降的越低,則密度就變得越大。
48、什么叫流體比重?流體的重度與4℃的純水的重度的比值叫比重,任何流體的比重要在數值上和流體的重度相等,但沒有單位。流體的比重是隨溫度的變化而不同的,溫度越高,其比重就越小。
49、什么叫功率?功率是指在單位時間內所做功的大小,常用符號N來表示。單位瓩(KW),馬力(HP),公斤/秒(kg/秒),它們之間的關系是:1KW=102公斤米/秒 1HP=75公斤米/秒,因此1KW=1.36馬力1馬力=0.735KW
50、什么叫泵的軸功率?泵的軸功率也就是銘牌給的設計功率,即由原動機傳給泵的功率,用符號Nt表示,單位用千瓦(KW)或馬力(Hp)。
51、什么叫泵的有效功率?有效功率與軸功率之差是指泵內損失的功率而言,在單位時間內泵內的液體所需用的功率,也可以說是軸功率減去損失功率。即N有效=rQH/102(KW)N有效=rQH/75(Hp) 式中r---液體的重度(kg/m3) Q---泵的流量(M3/秒) H---泵的揚程(米)
52、什么叫離心泵的效率?離心泵的效率是由有效功率與軸功率之比稱為泵的效率,常用百分比表示:即:η=W效/W軸×100%。
53、泵的效率包括哪幾種效率?離心泵的總效率包括容積效率、水力效率、機械效率等。
54、開泵前為防止汽蝕,應做哪些工作?首先排凈泵內的殘余氣體;在泵的安裝時要盡可能的降低吸入真空高度;在操作上應盡量降低液體加熱的溫度;在管路上減少阻力損失;在吸入管盡量減少水力損失,使液體流入泵的入口處的壓力較液體的飽和蒸汽壓大得多。降低液體進入葉輪的速度,也就是降低泵的轉數和流程,也可防止發生汽蝕。采用誘導輪也可以改善泵的汽蝕。選用抗汽蝕能力較強的材料制作葉輪。
55、發生汽蝕現象的原因有哪些?發生汽蝕現象的原因有:吸入液面下降或灌注頭高度不夠量。大氣壓力降低。系統內壓力降低。介質溫度升高,飽和蒸汽壓加大,(指易于汽化的介質)。液體流速增高,阻力損失加大。吸入管阻力大。(這一點取決于泵結構和吸入管安裝的是否合理。)吸入管路漏空氣。
56、電機與泵兩軸的聯接方法有哪些?對輪聯接;皮帶傳動;齒輪箱增速傳動;主機軸頭承差聯結泵。
57、軸向推力有什么危害?軸向推力的危害很大,首先是轉子沿軸向位移,破壞轉子與溢流道的同心度,直接影響流量和揚程,更重要的是,由于位移引起的串軸,使泵的轉子與泵體發生摩擦,使軸承受到額外的負荷而發熱,造成軸承損壞停泵。
58、軸向推力過大首先破壞的是哪個部件?由于軸向推力所造成的損壞最早是葉輪口環的端面,光端面磨損后繼續串軸而損壞軸承造成停泵。
59、為什么泵的入口管線粗,出口管線細?因為泵是靠它的壓差吸入液體的。在直徑相同的情況下,泵的吸入能力小于排出能力,而當吸入的液體少于排出的液體時,泵會產生抽空。入口管線適當粗些可以減少吸入阻力,增加泵的吸入能力。因而泵的入口管線比出口管線要粗一些。
60、離心泵的出口管線上為什么要安裝單向閥?單向閥又稱上回閥,它只允許液體向一個方向流動,而不允許反向流動。在泵的出口安裝單向閥,可以防止因某種原因,出口閥未關時,因液體倒流而引起泵的反轉,造成轉子上螺母等零件的松動、脫落。
61、機泵溫度過高時怎么處理?當機泵在運行中溫度過高時,應首先查明引起溫度上升的原因及時處理。如果是由機泵本身存在故障,應停泵檢查處理。如果是運行狀況不合適,應調整操作參數,增大流量,如果是因為氣候溫度過高或輸送介質溫度過高,可以用水澆或風吹降溫(水澆時應慢慢降溫,不可急冷)但水不能用來冷卻溫度過高的電機和電纜線,因為水不絕緣,若電機漏電,可能會使漏出的電通過水傳導給人體,造成人身觸電事故。另外,如果水進入接線盒等地方,會使絕緣破壞,直接影響設備的正常運行和安全生產。
62、離心泵為什么不能反轉、空轉?反轉和空轉都會造成離心泵不必要的損失。反轉會使泵的固定螺絲如軸套、葉輪背帽等松動、脫落,造成事故?辙D時無液體進入和排出泵,使液體在泵內摩擦引起發熱振動,使零件遭到破壞,嚴重時會引起抱軸和造成其它事故。
63、機泵為什么要冷卻?機泵在運行中液體與泵體產生的流動摩擦,轉動部分與固定部分如軸承的滾珠與內外圈、軸套與填料等部分會產生摩擦,因摩擦會產生熱量,同時由于介質溫度高傳導給機泵,使泵體發熱,冷卻的目的是降低泵體、泵座、軸承箱、軸封處溫度,防止這些部位因溫升而變形、老化和損壞。
64、泵在正常運行時,冷卻水開多大合適?泵在正常工作時,冷卻水開啟大小以排水溫度為40℃左右最合適。此時用手接觸排出水有點溫度冷卻效果最佳。特別是端面密封的冷卻水不能在冬天開得太大,以防止動、靜環的密封圈因水溫太低而硬化,喪失彈性使密封失效。
65、選用泵的壓力表的原則是什么?在脈動負荷下:表頭量程=(2~3)倍工作壓力,保持指針在1/2~1/3的刻度。在均勻負荷下:表頭量程=(1.5~2)倍工作壓力,保持指針在1/2~2/3的刻度。
66、離心泵完好主要止哪些方面?離心泵完好主要包括四個方面:運轉正常、效能良好。內部機件無損壞,質量符合要求。主體整潔、零附件齊全完好。技術資料齊全、準確。
67、離心泵的運轉正常效能良好包括什么內容?壓力、流量平穩,出口壓力能滿足正常生產需要,或達到銘牌能力的90%以上。潤滑、冷卻系統暢通,油環、軸承箱、液面管等齊全好用。潤滑油選用符合規定,軸承溫度符合標準。運轉平穩無雜音,串軸和振動符合標準。軸封泄漏量符合標準。
機泵安裝質量檢查:
5.1安裝前應檢查下列技術資料:
5.1.1機器的出廠合格證明書。
5.1.2制造廠提供的有關重要零部件制造質量檢驗證書及機器的試運轉記錄。
5.1.3機器與設備安裝平面布置圖、安裝圖、總裝配圖、主要零部件圖、易損零件圖及安裝使用說明書等。
5.1.4機器的裝箱清單。
5.2 機器的開箱檢驗
5.2.1核對機器的名稱、型號、規格、包裝箱號、箱數并檢查包裝狀況。
5.2.2檢查隨機技術資料及專用工具是否齊全。
5.2.3對主機、附屬設備及零、部件進行外觀檢查,并核實零、部件的品種、規格、數量等。
5.2.4檢驗后應提交有簽證的檢驗記錄。
5.2.5機器和各零、部件,若暫不安裝,應采取適當的防護措施,妥善保管,嚴防變形、損壞、銹蝕、老化、錯亂或丟失等現象。
5.2.6凡與機器配套的電氣、儀表等設備及配件,應由各專業人員進行驗收,妥善保管。
5.3安裝程序:基礎驗收→機泵就位粗平→機泵二次灌漿→養生→精平、墊鐵點焊→基礎二次抹面→解體清洗→對中→單機試運。
5.4安裝前基礎中間交接:
5.4.1基礎外觀及幾何尺寸經安裝單位驗收并合格。
5.4.2基礎資料驗收合格。
5.4.3標高基準線及基礎的縱橫中心線都已畫出。
5.4.4二次灌漿的基礎表面,應鏟出麻面,麻點深度一般不小于10mm,密度10mm×10mm內3~5個點,表面不允許有油污或疏松層。
5.4.5放置墊鐵處(至周圍約50mm)的基礎表面應鏟平,其水平度允許偏差為2mm/m。5.4.6螺栓孔內的碎石、泥土等雜物和積水,必須清除干凈。5.4.7機器基礎尺寸及位置的允許偏差見下表
機器基礎尺寸及位置的允許偏差(mm)
項 次
|
項 目 名 稱
|
允 許 偏 差
|
1
|
基礎各不同位置(縱橫軸線)
|
±20
|
2
|
基礎各不同平面的標高
|
+0
-20
|
3
|
基礎上平面外形尺寸
凸臺上平面外形尺寸
凹穴尺寸
|
±20
-20
+20
|
4
|
基礎上平面的水平度
每米
全長
|
5
10
|
5
|
豎向偏差:每米
全長
|
5
10
|
6
|
標高(頂端)
中心距(在根部和頂部兩處測量)
|
+20
0
±2
|
7
|
預埋地腳螺拴孔:
|
±10
|
中心位置
|
+20
|
深度
|
0
|
孔壁的鉛垂度(全深)
|
10
|
5.5機泵安裝質量檢查:
5.5.1按設備位號、就位設備、粗平、精平時,橫向水平度≤0.10mm/m;縱向水平度≤0.05mm/m;擰緊螺母時,螺柱必須露出螺母1.5-3個螺紋;墊鐵組應露出10-30mm;墊鐵組一般不超過四層,高度30-70mm,檢查合格后應在墊鐵組的兩側進行層間點焊固定。
5.5.2地腳螺栓灌漿:在安裝人員的配合下不間斷地進行搗固,直到全部灌滿為止。
5.5.3斜鐵應配對使用,與平墊鐵組成墊鐵組時,一般不超過四層,薄墊鐵應放在斜墊鐵與厚平墊鐵之間,墊鐵組的高度一般為30~70mm。相鄰兩墊鐵組間距不大于500mm。
5.5.4機器找平后,墊鐵組應露出底座10~30mm,地腳螺栓兩側的墊鐵組,每塊墊鐵深入機器底座底面的長度,均應超過地腳螺栓。
5.5.5地腳螺栓應均勻地擰緊,擰緊螺母后,螺栓必須露出螺母1.5~3螺距。二次灌漿前,各墊鐵組的每塊墊鐵間應點焊固定。
5.5.6機器上作為定位基準的面、線和點對安裝基準線的平面位置及標高的允許偏差及下表。
項 目
|
允 許 偏 差
|
|
平 面 位 置
|
標 高
|
與其它設備無機械聯系時
|
±5
|
±5
|
與其它設備有機械聯系時
|
±2
|
±1
|
5.5.7設備安裝橫向水平度允許偏差為≤0.10mm/m,縱向水平度允許偏差為≤0.05mm/m,不得用松緊地腳螺栓的辦法調整找平及找正;
5.5..8聯軸器兩對輪之間間隙4~6mm。
5.5.9聯軸器兩軸對中偏差根據對輪大小及連接形式來確定,無特別規定時徑向:≤0.05mm;軸向:≤0.10mm5.6機器泵類安裝檢修驗收合格標準:
5.6.1機器的出廠資料合格。
5.6.2機器設備基礎經復驗合格;
5.6.3機器安裝允許偏差經檢驗合格。
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