水泥軌枕生產廠家,河北水泥軌枕廠家
新2型軌枕廠家，新二型水泥軌枕，鐵路用水泥軌枕廠家，鐵路用新2型軌枕
水泥軌枕生產廠家,河北水泥軌枕廠家
在我國，普通軌枕長度為2.5m，道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕，長度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設軌枕的數量是根據鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的，一般而言，在1520~1840根之間。不言而喻，軌枕數量越多，軌道強度越大。以前我國鐵路軌枕采用的是用優質木材制成的木枕，由于我國木材資源匱乏，現在鐵路一般都使用混凝土軌枕。隨著我國鐵路建設事業的不斷發展和高速重載鐵路的需要，作為鐵路重要器材之一的預應力混凝土軌枕產品不斷升級換代，預應力混凝土軌枕的生產工藝越來越完善，新Ⅱ型軌枕預應力混凝土軌枕是采用2×5或2×4聯組合式鋼模型在流水線上按照規定的工藝流程，依次通過各個生產臺位。
水泥軌枕生產廠家,河北水泥軌枕廠家
岔枕除了能大量節約優異鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。岔枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好的解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。
水泥軌枕生產廠家,河北水泥軌枕廠家
水泥軌枕軌枕脫模工序的安全操作規程
1.軌枕作業人員的安全操作規程
(1)所有的人員，應接受三級安全教育，在關鍵工序上，要有一定的安全交底記錄才行。
(2)對于特種人員來講，應接受本工種專業安全技術知識教育，考試合格后才能夠持證上崗，否則不能上崗進行操作。
(3)所有的操作施工人員，在開始工作前要穿戴好個人勞動防護用品。
(4)機械設備，應由對應的操作人員進行操作。而且對操作人員來講，應對機器設備非常熟悉和了解，以免損壞機器設備。
(5)電機、配電箱等，必須要有良好的保護裝置，并要有良好的接地處理，千萬不能把鋁線作為底線，這樣是非常危險的。
(6)設備運行過程中，不能進行調試、加油等，更不能帶電進行檢修。
2.脫模
(1)在脫模前，要檢查機器設備的運行是否正常，以及抱閘是否靈敏等。
(2)軌道橫移時，如果出現故障的話，那么應及時切斷電源，然后進行處理。
水泥軌枕生產廠家,河北水泥軌枕廠家
混凝土軌枕預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。特種混凝土軌枕鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。
水泥軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。水泥軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止水泥軌枕運輸過程中碰撞、損壞。（1）抬運水泥軌枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。（2）抬運水泥軌枕時，掛枕應牢靠。
