從西安城南陜西中信石化有限公司加氣站購買的12公斤裝液化氣，二甲醚含量高達58.9%，再次檢測更是高達67.2% 本組圖片由本報記者寧峰攝
據消費者報料，液化氣經銷行業中，一些經銷商在經營中，出廠價格與零售價格持平，有時甚至低于零售價格，價格出現倒掛，經銷商利潤從何而來？記者調查發現，一些經銷商使用的手段就是缺斤短兩、摻雜使假，而安全隱患大的做法是，給液化氣中摻加價格低廉的二甲醚。
二甲醚對液化氣鋼瓶有腐蝕作用，易造成閥門泄漏，引發爆炸事故，國家質檢總局、工商總局、安監總局、國家能源局近日發出公告，要求嚴打液化石油氣摻混二甲醚。記者13日從6家液化氣充裝站購買液化氣送檢，發現添加二甲醚現象比較嚴重。
什么是二甲醚？
二甲醚又稱甲醚，二甲醚在常溫常壓下是一種無色氣體或壓縮液體，具有輕微醚香味，與石油液化氣相似。二甲醚為易燃氣體，接觸熱、火星、火焰或氧化劑易燃燒爆炸。接觸空氣或在光照條件下可生成具有潛在爆炸危險性的過氧化物。氣體比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。
質疑
液化氣零售價與進價持平
價格倒掛利潤從何而來
目前，我省液化氣最高出廠價格每公斤不得高于7.89元，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。目前市場上12公斤裝液化氣的零售價格在88元到95元不等，每公斤價格在7.33元到7.92元。
昨天煉廠液化氣出廠的掛牌價為每噸6660元，平均每公斤6.66元，每12公斤80元。最近一段時間液化氣出廠價格一直走高，最高的時候6800元每噸。一般來說，液化氣從煉廠由氣販子用氣罐車運出，送往液化氣充裝站，然后液化氣經銷點再從氣站進氣后進行零售。記者調查發現，液化氣充裝站12公斤裝的液化氣零售價已經在88元到95元。
一位業內人士說，液化氣充裝站從生產成本到人員工資等，一罐12公斤的液化氣從出廠價到零售價，8元到15元的差價根本不夠。加上氣販子、經銷商還要從中謀取利潤，價格必定出現倒掛。如果沒有利潤，誰還會干這一行呢？行業內一個潛規則是給液化氣添加二甲醚，再加上缺斤短兩，一般經銷商賣一罐12公斤的液化氣，也能賺10元到20元。
據業內人士介紹，目前二甲醚每噸價格4500元左右，比液化氣便宜2000多元，這就是行業內給液化氣添加二甲醚的原因所在。但二甲醚燃燒后有些許刺鼻氣味，使用二甲醚與液化氣的混合氣體，對灶具及液化氣鋼瓶、軟管都會有腐蝕作用，尤其是液化氣鋼瓶閥門會有腐蝕作用，長時間使用后容易造成鋼瓶發生泄漏。
檢測
6罐液化氣送檢
5罐檢出二甲醚
3月13日，記者分別在6家液化氣充裝站買液化氣。這6家液化氣充裝站均為有資質的液化氣充裝站。購氣后，記者將6罐液化氣送到有檢測能力的檢測單位委托檢測。
為了確保數據的準確性，昨日記者又將購買的這6罐液化氣送往陜西省石油產品質量監督檢驗二站進行了檢測。陜西省石油產品質量監督檢驗二站對二甲醚的檢測是經過國家實驗室認可委員會現場評審認可，為國家認可的權威檢測機構。
結果對比發現，兩組數據雖略有不同，但結果基本一致。按照二甲醚添加量為67.2%的12公斤液化氣算，如果液化氣出廠價為6660元每噸，二甲醚4500元每噸，一罐12公斤裝的液化氣成本僅為62元，而零售價為88元，差價達到26元。
危害
易腐蝕閥門造成泄漏
人吸入會引起窒息感
據業內人士介紹，二甲醚是石油類的替代燃料，如果二甲醚作為燃料，配合相應的充裝設備、載體、灶具也可以使用，但要做到“專氣、專瓶、專用”。但是將二甲醚和液化氣混合后會造成液化石油氣瓶閥的橡膠密封圈泄漏。
液化石油氣鋼瓶充裝的介質是液化石油氣，液化石油氣主要成分是丙烷和丁烷�！巴椤鳖惥哂蟹�定的化學結構，不會與鋼瓶及銅質閥門發生化學反應，閥門的密封圈材料常用的是順丁橡膠，具有化學穩定性，也不會與“烷”類物質發生化學反應，純液化氣與液化石油氣瓶閥相安無事。
在液化石油氣鋼瓶中摻入二甲醚起于2006年，到2007年液化石油閥門漏氣問題逐漸暴露出來，引起主管部門重視。2007年底國家燃氣用具質量檢驗中心分別試驗了3家閥門廠提供的瓶閥橡膠密封圈，通過模擬實驗檢驗瓶閥橡膠密封圈耐液體腐蝕能力，實驗結果顯示，對混裝了液化氣、二甲醚的氣體發生泄漏后的瓶閥進行分析后發現，瓶閥橡膠密封圈的外形尺寸、體積和質量均發生變化。
混入二甲醚的液化氣在燃燒時，會有刺鼻的味道，除了腐蝕家里的灶具、家具、鋼瓶閥門等，人體長時間吸入這種混合氣體會對中樞神經系統有抑制作用，吸入后可引起麻醉、窒息感，對皮膚也有刺激性。