螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理
壓縮機一旦發生故障，對壓縮機原理和結構有比較熟悉的了解，那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。
螺桿式空壓機高溫的檢修
前提是機房溫度在許可的范圍內，油位是在正常狀態（請參考隨機說明）。
首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。
溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調節的請先調節到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強迫機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。
如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的發熱量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。
另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。
1 、故障現象：機組排氣溫度高（超過 100℃）
· 機組潤滑油液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；
· 油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進行除油垢處理；
· 油過濾器芯堵塞，需更換；
· 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換；
· 風扇電機故障；
· 冷卻風扇損壞；
· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大；
· 環境溫度超過所規定的范圍（38℃ 或 46℃）；
· 溫度傳感器故障；
· 壓力表是否故障（繼電器控制機組）。
2 、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大
· 潤滑油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；
· 回油管堵塞；
· 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；
· 機組運行時排氣壓力太低；
· 油分離芯破裂；
· 分離筒體內部隔板損壞；
· 機組有漏油現象；
· 潤滑油變質或超期使用。
3 、故障現象：機組壓力低
· 實際用氣量大于機組輸出氣量；
· 放氣閥故障（加載時無法關閉）；
· 進氣閥故障，無法完全打開；
· 最小壓力閥卡死，需清洗、重新調整或者更換新件；
· 用戶管網有泄漏；
· 壓力開關設置太低（繼電器控制機組）；
· 壓力傳感器故障；
· 壓力表故障（繼電器控制機組）；
· 壓力開關故障（繼電器控制機組）；
· 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。
4 、故障現象：機組排氣壓力過高
· 進氣閥故障，需要清洗或更換；
· 壓力開關設置太高（繼電器控制機組）；
· 壓力傳感器故障；
· 壓力表故障（繼電器控制機組）；
· 壓力開關故障（繼電器控制機組）。
5 、故障現象：機組電流大
· 電壓太低；
· 接線松動，檢查有無發熱燒焦的痕跡；
· 機組壓力超過額定壓力；
· 油分離芯堵塞，需更換；
· 接觸器故障；
· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）；
· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ），并且測量電機的啟動電流。
6 、故障現象：機組無法啟動
· 熔斷絲壞；
· 溫度開關壞；
· 檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉；
· 主電機熱繼電器動作，需復位；
· 風扇電機熱繼電器動作，需復位；
· 變壓器壞；
· 故障未消除（PLC 控制機組）；
· PLC 控制器故障。
7 、故障現象：機組啟動時電流大或跳閘
· 用戶空氣開關問題；
· 輸入電壓太低；
· 星三角轉換間隔時間太短（應為 10—12秒）；
· 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）；
· 接線松動，檢查有無發熱的痕跡；
· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）；
· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。
8 、故障現象：風扇電機過載
· 風扇變形；
· 風扇電機故障；
· 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調整或更換新件；
· 接線松動；
· 冷卻器堵塞；
· 排風阻力大。
9 、故障現象：主機卡死，造成機組跳機
· 機組采用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；
· 主機的軸承長時間使用，需要更換；
· 皮帶或者對輪的安裝不正確。
壓縮機不加載：
1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載；
2) 電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；
3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。
排氣壓力過低:
1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；
2) 檢查調節電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調節電磁閥；
3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量；
4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應清洗或更換；
5) 檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應排除，必要時更換；
6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常，如有問題應更換或重新調整壓力開關；檢查壓力開關上下限是否正常，必要時調整；
7) 壓縮機失效，與制造廠聯系，協商后檢查壓縮機。
排氣壓力過高:
1) 檢查蝶閥機構有無機械故障，如有，應排除故障；
2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；
3) 檢查并調整壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。
排氣溫度過高:
1) 檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應調整到規定的排氣壓力；
2) 檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時應補足或更換潤滑油；
3) 檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞；
4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；
5) 檢查環境對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常；
6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或更換；
7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。
壓縮機耗油大:
1) 疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除；
2) 檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應降低油位；
3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門；
4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管；
5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應更換油分離器濾芯。
壓縮機不供氣:
1) 檢查控制油缸有無動作，檢查蝶閥有無機械故障；
2) 查看加載電磁線圈是否有吸力；
3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機不能啟動:
1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；
2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
壓縮機運轉正常，停機后啟動困難:
1) 使用的潤滑油牌號不對，應清潔后徹底換油；
2) 油質粘、結焦，應清潔后徹底換油；
3) 軸封嚴重漏氣，拆下更換；
4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新調整位置。
壓縮機啟動不暢，開機幾秒鐘后自動停機:
1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；
2) 進氣蝶閥關閉程度是否正常，應檢查，需重新調整或更換；
3) 檢查Y－△ 啟動中接觸器和電機三相是否正常。