據中國汽車工業協會最新統計：５月份，受地震、股市和原油上漲的影響，汽車銷量普遍下滑；６月份，１２家汽車廠商欲借１３款新車重振威風。許多地方的汽車市場多種車型也推出讓利促銷政策，為６月車市“助威”。而與汽車工業息息相關的汽車模具產業，也因此受到影響。加之原材料價格不斷上漲，國際市場壓力逐步加大，供期要求越來越短，技術水平要求越來越高，汽車模具企業的生存和發展面臨挑戰。
在擁有“汽車模具之鄉”美譽的泊頭，有３０多家汽車模具企業與汽車工業共存榮，這一產業是如何發展壯大的？優勢如何凸顯，不足又如何彌補？面對激烈的市場競爭，泊頭汽車模具產業將何去何從？記者在占據泊頭汽車模具產業半壁江山的泊頭工業區找到了答案。
鑄造底蘊促產業發展
業內有這樣一個說法：在中國泊頭雖然沒有汽車制造廠，但泊頭的汽車模具產品應有盡有，足以組裝一輛完整的汽車。還有這樣一則故事，說在某大城市的汽車模具企業車間內，有人問：這里有從泊頭來的技工嗎？車間里瞬間舉起２０多雙手。這樣的說法和故事足以證明：泊頭汽車模具的技術實力已達到一定高度。
而探究泊頭人是如何結緣汽車模具這一行業的，則要追溯到泊頭鑄造業的繁榮歷史上來。鑄造業在泊頭歷史悠久，有明確文字記載的歷史長達１３００多年，近代與廣東佛山、江蘇無錫并稱為中國三大鑄造業基地，是中國近代鑄造工業的發源地之一。
１９８４年，泊頭郝村的鑄造企業正發展得有聲有色之時，當地有人從汽車工業的發展中得到靈感，大膽創建了以生產汽車模具為主的泊頭市汽車模具廠，這個企業的誕生和盈利引發了泊頭人對汽車模具行業的濃厚興趣。１９８６年，許景林在郝村創建河北興林模具廠，也就是現在位于泊頭工業區內的河北興林車身制造集團有限公司。
“一開始投資只有３萬元，整個工廠只有７間廠房，做的也是木型汽車模具，產品出來后提供給外地工廠，再由此制造鋼型汽車模具。這樣發展了幾年，我們覺得與其讓別人制造來賺取利潤不如自己生產，隨后就開始上設備，生產汽車覆蓋件冷沖壓模具�！迸d林集團的一位負責人回憶說。隨著汽車工業的飛速發展，汽車模具由鋼模發展為合金鑄鐵模，興林集團的實力也在不斷增強，到１９９３年，企業完成年產值達１０００萬元。
而交通運輸、資金周轉及人才培訓等都受到了環境的制約，１９９７年，興林從郝村遷往泊頭工業區，在這里建成了占地１５０００平方米的車間，購進了兩臺數控加工中心。１９９８年，企業注冊集團公司，當年產值達３０００萬元，并成為河北省百強民營企業和滄州２０強民營企業之一。２００２、２００３年興林又投資６０００余萬元，完成了汽車模具生產擴大規模項目�，F在，興林集團公司生產面積２．２萬平方米，固定資產１．５億元，能夠設計制造大中型汽車車身覆蓋件模具、沖壓件、檢具、夾具等，能獨立完成汽車樣車試制和車身模具的生產制造。
在興林生產規模不斷擴大和銷售收入穩步上升的過程中，泊頭的“聰明人”紛紛跟進，京泊、福銳、隆泰……大大小小的汽車模具企業像星星之火一樣在泊頭燎原，汽車模具企業的生產和經營模式也被迅速復制。泊頭人開始不自覺地從鑄造業中分離、提升出了另一個特色產業——汽車模具。
如今，泊頭共有汽車模具企業３２家，擁有大型數控加工中心１２６臺，從業人員達３６００人，銷售收入１１億元，占到了全國汽車模具比重的１６％。泊頭由此形成了汽車模具產業鏈條，“中國汽車模具之鄉”的美譽也隨之而來。
在強勢中升級壯大
２００５年，中國機械工業聯合會公布了一份名為“２００５年度全國３０家強勢汽車工業園區”的名單，河北泊頭工業區的汽車模具園區赫然在列。同時公布的“２００５年度中國汽車零部件企業綜合競爭力百強”名單里，河北興林車身制造集團有限公司也得以入選。
“對泊頭工業區乃至整個泊頭市來說，這是個不期而至的榮譽，而這個榮譽的取得離不開泊頭汽車模具產業的集群效應�！辈搭^市汽車模具協會秘書長何福生分析說�！凹盒w現在多個方面，比如在原材料采購、產品銷售、人才流動及相互借力等方面，都有其他地區不可比及的優勢�！币舱纱�，河北省將泊頭汽車模具產業集群列為全省裝備制造業“十一五”規劃六個重點支持的產業集群之一，在政策上予以扶持。
泊頭汽車模具產業的另一個特點是裝備多，加工能力強。興林集團擁有進口先進的數控加工中心、龍門銑床、三坐標測量儀及其他輔助設備６０余臺。具有年生產大中型覆蓋件模具５００余臺套的能力，為一汽、廣州本田等大公司提供產品，還出口到日本、美國等發達國家市場。京泊公司也具備了為用戶提供車型掃描、車身模型制作及工裝設計開發的全套服務能力。以它們為代表的規模企業不再滿足于小打小鬧，紛紛引進數控機床等先進設備。
研發能力強也是泊頭汽車模具產業發展的優勢所在。目前，全市從事汽車模具研發人員達３００人，建有８個研發中心，興林還與韓國ＳＤＭ模具設計公司組建了合資公司，啟航公司與韓國ＵＣ模具設計公司建立了合資模具研發中心。中國機械工業聯合會常務副會長張小虞稱：“泊頭汽車模具產業的裝備水平、加工能力，在短時間內得到了迅速提高，完成了同行業其他企業需要五年、十年，甚至更長時間完成的過程�！�
任何一個產業的發展都離不開與之匹配的技術人才。何福生告訴記者，在泊頭市１３個公辦和私立的技術培訓學校中，有６所學校開設了數控、加工、模具裝配等專業，這些課程的教育不僅為泊頭模具企業提供了專業技術人才，還為全國的汽車模具企業輸送了技術力量。
何福生認為，泊頭汽車模具產業的快速發展，還離不開政府的重視和相關政策的扶持。針對國內汽車模具行業發展的良好態勢，泊頭市政府積極進行宏觀指導和政策引導，對模具行業引進大型先進設備、引進先進技術軟件、進行技術培訓和參加行業展覽等提供資金獎勵支持，極大地刺激了汽車模具業的發展，每年遞增速度都在５０％以上。
提高技術應對市場競爭
眾所周知，每一款新車的推出必然離不開一款新型模具的誕生，當前汽車市場不景氣促使汽車廠商不斷推出新款，而這就要求汽車模具企業進一步提高裝備和技術水平，及時跟上汽車制造企業的步伐。