近日,經過近2萬多名建設者歷時860多天的建設,寶鋼湛江鋼鐵項目一號高爐點火成功。中央政治局委員、廣東省委書記胡春華,省長朱小丹,國家有關部委領導,駐湛部隊和中央、省駐湛單位領導,湛江市委、市政府及有關委辦局領導出席活動。 寶鋼湛江鋼鐵項目于2008年3月經國家發改委批準同意開展前期工作,2012年5月正式開工,該項目建有2座5050m3高爐。其中,由陜鼓動力提供的最大流量為9410Nm3/min、驅動功率為55MW的全國產化首臺套5050m3高爐鼓風機組,前期已完成72小時熱負荷運轉,各機械性能和氣動性能良好,不僅達到了設計指標要求,同時各主要指標與德國MAN鼓風機組相當,達到國際先進水平。這不僅標志著我國已實現了全國產化首臺套5000m3以上高爐鼓風技術的突破,也標志著我國重大裝備制造企業陜鼓動力已具備5000m3以上大型高爐鼓風機的研發制造能力。 寶鋼湛江項目是鋼鐵行業在產能嚴重過剩的矛盾中,搶抓新常態下的戰略機遇,鑄就的新一代“鋼鐵強國夢”,也被稱為寶鋼的二次創業項目。該項目秉持循環經濟和節約型社會理念,以簡單、高效、低成本為原則,集成寶鋼最尖端的新技術,打造裝備水平、環保水平、技術水平世界一流,效率最高的世界綠色薄板工廠。 為推動大型裝備的國產化進程,作為國內鋼鐵企業龍頭的寶鋼,在項目成套技術合作研發上創新模式,通過和設計院中冶賽迪、制造廠家陜鼓動力的合作,實現了首臺套5000m3以上高爐鼓風機全國產化技術的突破,不僅帶動了國產化和民族工業的發展,還拉動了新一輪重大裝備大型化、智能化的市場。 陜鼓動力作為寶鋼湛江項目鼓風機國產化制造合作企業,在寶鋼湛江項目5050m3高爐鼓風機的研發制造中,與寶鋼、中冶賽迪三方聯合攻關,實現了高爐鼓風機全N8葉型、軸向進氣、焊接機殼、防喘振、防阻塞設計等多項全新技術突破,提升了該高爐鼓風機的運行效率。并通過聯合攻關,形成了全新防喘振設置及其動態修正、防阻塞、喉部差壓換算流量、廠內機械運轉試驗等5項技術規范,為我國大型軸流壓縮機整體技術水平提升提供了保障。 同時,為更好地保障在后期寶鋼湛江項目5050m3高爐鼓風機的運行效果和質量,陜鼓動力與寶鋼合作積極探索中國工業服務系統解決方案新模式,針對未來大型高爐鼓風機的專業化維護,簽訂了《湛江鋼鐵工業服務戰略合作框架協議》,充分發揮陜鼓動力作為專業制造廠商在核心技術、服務經驗、備件資源等方面的優勢,為寶鋼湛江機組穩定、高效、長周期健康運行提供專業化、社會化的維護服務和支持。 據悉,寶鋼湛江項目全國產化高爐鼓風機的成功投運,將進一步推動國產化大型高爐實現優質、高效、穩定的目標。
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