“北車心”新八軸電力機車自2013年10月開始陸續上線運行以來，目前，逐步邁入穩定運用階段。該電力機車電傳動系統是由中國中車永濟電機公司牽頭，聯合大連所公司、大連電牽公司和同車公司共同開發的具有自主知識產權的大功率交流傳動技術。截至目前，裝配“北車心”電傳動系統的HXD21000系電力機車共187臺，其中配屬西安局安康機務段54臺，呼局包西機務段51臺，蘭州局迎水橋機務段57臺，北京局邯鄲機務段25臺。
在“北車心”新八軸電力機車運用過程中，永濟電機公司積極針對相關技術問題，牽頭組織相關各企業進行了原因分析和技術攻關，進行電傳動系統優化改進，有效降低了網壓波動或網壓突變時對電傳動系統和功率模塊的影響;大大降低改善了牽引功率模塊的故障率。
經對在線運行機車的質量跟蹤情況統計，隨著TCU控制軟件優化升級和牽引功率模塊硬件優化的整改，“北車心”新八軸機車運行已逐步趨于穩定狀態，同時牽引功率模塊的運用也趨于穩定。