軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。近年來我國軸承市場規模不斷擴大，但是，我國軸承產業還大而不強，相關數據顯示，2012年我國軸承產業銷售額達1420億元人民幣，生產的主要是中低端軸承，而高端軸承則主要依靠進口。這也導致我國離工業大國還有很大的差距。
軸承可以作為衡量一個國家科技、工業實力的重要標準。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。其主要功能是支撐機械旋轉體用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
在目前的國內市場上，附加值高的精密級和大型軸承需求復合增速達20%左右，雖然增長速度快，市場潛力大，但是目前我國生產的軸承絕大多數是小型及中小型軸承、中大型以上的軸承產量占比不足3%。
我國軸承產業技術落后與技術人才嚴重短缺密切相關，全國軸承企業技術人才在年齡結構上普遍存在斷層現象。此外，高端軸承研發涉及材料、油脂及潤滑、制造、設計、軸承制造裝備、檢測與試驗等一系列技術難題，解決這系列難題并非短時間內能做到。不過，近年來國家正在加大力度支持和鼓勵軸承行業，尤其是高端軸承產品的發展。
如今，我國軸承行業經歷50多年的建設和發展已經實現了有小到大有弱到強的發展戰略形成了生產布局基本合理、大中小企業并存、產品門類比較齊全的比較完整的工業體系。而且具備了較大的生產能力和較強的技術實力。
目前我國軸承行業已經具備了較大的經濟規模全國軸承企業有1400多家從業人員約30多萬人。2011年我國軸承制造行業全年實現工業總產值1932.11億元同比增長27.59%；銷售收入為1910.97億元同比增長30.30%；利潤總額125.23億元同比增長26.54%。目前精密軸承等基礎機械鑄造業已經成為國家“十二五”期間重點發展的行業力爭使其達到或接近國際先進水平。
中高端軸承產品在高精密機床設備、高速鐵路、儀器儀表等領域的作用越來越大，我國也需要打破國外高端產品的壟斷，預計未來國家將進一步出臺相關政策，促進我國中高端軸承產品的大發展。預計在政策的支持下到2015年高端軸承鑄造行業的銷售額達到2220億元左右。我國軸承產量有望超過220億套銷售總額有望超過3500億元成為全球最大的軸承生產和銷售基地。