我國船舶工業的快速發展以及未來的發展規劃，為我們機床行業提供了巨大的商機，同時也向我們機床行業提出新的挑戰。從我國造船企業目前的裝備來看，主要加工設備有重型數控龍門移動鏜銑床、重型數控動梁式鏜銑床、重型雙立柱式數控車、重型單柱立式車床、重型數控臥式車床、五坐標聯動數控龍門銑床、五坐標聯動數控立式銑床等，這些設備基本是進口機床。國產機床在規格和精度方面能夠滿足要求，但可靠性和穩定性方面與國外機床相比存在較大差距，而且聯機調試時間長，售后服務做的又不夠到位，加上對用戶工藝不清楚，不能根據用戶的工件和加工要求，提出令用戶滿意的解決方案，導致這些重要領域的用戶在選購設備時，優先考慮國外機床。
總體來說，大型船舶的關鍵加工件集中在大功率柴油機的機座、機架、氣缸體、缸蓋活塞桿、十字頭、連桿、曲軸，以及減速箱傳動軸、舵軸和推進器（螺旋槳）等，關鍵加工件材質為特種合金鋼，一般為小批加工，要求加工成品率100%。
關鍵加工件具有重量大，形狀復雜、精度高，加工難度大等特點，需要具有大功率、大扭矩、高可靠性能及多軸的重型、超重型數控機床和專用加工機床，如重型、超重型數控龍門鏜銑床，大型旋風車床，數控重型龍門銑和重型數控落地鏜、數控車床、磨床、深孔鉆床，以及大型鋼板壓制、酸洗、熱處理和火焰切割機等。
世界性的金融危機，不可避免地會影響我們機床行業的發展。但是，商機仍在，我國重型機床的研制和生產已經取得了不小進步，只要我們能夠抓住機遇，努力改進我們的不足之處，我國機床工業必將大有可為。