(1)出油閥偶件易磨損部位
�、俪鲇烷y易磨損部位:密封錐面、減壓環帶和導向外圓，其中，密封錐面和減壓環帶更易磨損。
�、陂y座易磨損部位:在密封錐面和導向孔兩處。
(2)出油閥偶件磨損后造成的影響
出油閥偶件的密封錐面磨損后，其密封性能將變差。當噴油泵工作時，會造成高壓油管內一部分柴油田流到柱塞套內，使高壓柴油停止供油時的油壓明顯降低。當噴油泵第二次噴油時，柴油從較低的油壓升高到噴射壓力所用時間相應增長，所以噴油時間出現滯后，同時供油量也會相應減少。
減壓環帶磨損，導致它與閱座孔的配合間隙增大，使出油閥在供油過程中的升程相應減小，減壓效果相對降低，噴油泵停止供油和供油時高壓油管內剩余柴油的壓力增大，柴油的供油量增加。柴油機在運轉時還會出現轉速不穩定、功率不足、耗油量增加等故障。
(3)出油間外觀檢查項目及密封性檢驗方法
出油閥偶件外觀檢查項目如下:
�、俪鲇烷煖p壓環帶不允許有明顯的磨損痕跡。
�、诔鲇烷y密封錐面不允許有明顯的磨損痕跡或有金屬剝落和縱向劃痕等。
�、鄢鲇烷y和出油閥座錐面不允許有明顯的銹蝕現象。
(4)出油閥偶件的滑動性檢驗及修理方法
�、倩瑒有詸z驗方法:將清洗干凈的出油閥偶件垂直放置，然后在垂直位置上抽出出油闊全長的1/2，轉動任意角度后松開出油閥。若出油閥能依靠自身的質量自由滑落到閱座上，則為合格;若在滑落的過程中出現阻滯現象，則視為不合格。
�、谛蘩矸椒�:出油閥偶件錐面密封性變差后，可將出油閥夾在研磨機上，再在出油閥的密封錐面上涂上薄薄一層研磨膏，用手拿著閱座與出油閥相靠合，然后開動研磨機研磨。沒有研磨機時，也可采用于動方法進行研磨。